I tricicli sono tricicli a gas, suddivisi principalmente in tre categorie in base alla classificazione del settore: veicoli per anziani, tricicli ordinari e veicoli passeggeri. Inoltre, ci sono tricicli a gas positivi, tricicli a gas inversi e tricicli a gas laterali. I seguenti tricicli da carico introdurranno la sua manutenzione:
1. Manutenzione quotidiana del prodotto
①Rimuovere la polvere e lo sporco dalla motocicletta e mantenere pulito l'intero veicolo. Se necessario sciacquare con acqua, avendo cura di proteggere il carburatore ed il filtro aria dall'acqua;
② Controllare il consumo di benzina e olio lubrificante. Aggiungere olio lubrificante secondo necessità e aggiungere abbastanza benzina secondo necessità;
③ Controllare se sono presenti perdite d'olio nell'interruttore del serbatoio dell'olio, nella scatola degli ingranaggi ed eliminarle in tempo;
④ Controllare il funzionamento e il fissaggio del motore;
⑤ Controllare il fissaggio dell'intero veicolo, in particolare il collegamento tra la forcella anteriore e la parte frenante della testata del telaio;
⑥ Controllare se la pressione dei pneumatici anteriori e posteriori soddisfa i requisiti;
⑦ Controllare se le luci e il suono del clacson del veicolo sono normali.
2. Manutenzione di primo livello Tricicli a gas: in generale, la manutenzione di primo livello dovrebbe essere eseguita dopo che i tricicli da carico hanno percorso 1.000-2.000 chilometri.
① Controllare e regolare la corsa a vuoto della frizione, dell'acceleratore, del cavo del freno e della maniglia, quindi pulire e lubrificare;
② Controllare e regolare il regime del minimo del motore, la distanza tra gli elettrodi della candela e le condizioni di lavoro per garantire la normale accensione e il motore in buone condizioni di funzionamento;
③Pulire il carburatore, il filtro dell'aria e l'interruttore dell'olio;
④ Estrarre la batteria, pulire la superficie, sciacquare gli ossidi sui terminali con acqua bollente e controllare il peso specifico e il livello del liquido dell'elettrolito;
⑤ Controllare dadi e bulloni sulle parti esposte del veicolo. Se allentato, deve essere serrato immediatamente;
⑥ Controllare se il connettore del cavo del veicolo è allentato e se il contatto è buono;
⑦ Controllare le condizioni di funzionamento della puleggia, pulire e aggiungere grasso;
⑧ Il gioco delle valvole del motore a quattro tempi deve essere regolato.
3. Manutenzione secondaria: generalmente, i tricicli a gas saranno sottoposti a manutenzione secondaria dopo aver percorso 3.000-6.000 chilometri.
①Rimuovere i depositi di carbonio da cilindri, testate, pistoni, fasce elastiche, marmitte, ecc. e pulirli con benzina o cherosene;
② Pulisci il serbatoio del carburante, l'interruttore dell'olio, il carburatore, il filtro dell'aria e altro sporco e usa aria compressa per pulire i fori per mantenerli sbloccati;
③ Controllare l'usura dei dischi di attrito della frizione e delle ganasce del freno e regolarli o sostituirli in base al range di usura;
④ Pulire e controllare il piantone dello sterzo e gli ammortizzatori anteriori e posteriori e aggiungere abbastanza olio lubrificante o grasso secondo necessità;
⑤ Controllare se l'eccentricità dei cerchi anteriore e posteriore soddisfa i requisiti;
⑥ Aggiungere olio lubrificante ai cavi di controllo dell'intero veicolo e regolarli o sostituirli se necessario;
⑦ Controllare la qualità dell'olio lubrificante del motore, del cambio e l'usura degli ingranaggi;
⑧Pulire il magnete; rimuovere il motorino di avviamento per la pulizia e riempire il cuscinetto di grasso;
⑨ Controllare le condizioni di illuminazione degli apparecchi di illuminazione del veicolo e rimuovere la polvere e lo sporco dal riflettore del faro e dal vetro di diffusione con un panno morbido o seta;
⑩ Fissare i bulloni e i dadi sulle parti esposte del veicolo;
⑪Rimuovere la batteria per la pulizia e la manutenzione;
⑫ Controllare e regolare il gioco delle valvole.