Não pense cegamente que tubos grossos significam boa qualidade. A chave para a qualidade de um quadro de motocicleta a gás é a espessura do tubo. A tubulação usada em um bom quadro de motocicleta a gás geralmente tem espessura moderada, mas será muito mais espessa do que um quadro que parece mais grosso por fora.
Existem furos na parte inferior da moldura de boa qualidade, o que facilita a saída do líquido durante a decapagem e fosfatação. Através da perfuração é possível visualizar a espessura da parede do tubo. A estrutura inferior não foi decapada e fosfatada e não tem furos, por isso enferruja facilmente e as portas são fechadas deliberadamente para que as pessoas não possam ver a espessura da parede do tubo. As molduras de alta qualidade possuem paredes tubulares finas e são leves, e a diferença de peso entre elas e as molduras inferiores pode chegar a mais de 20 kg.
A qualidade do quadro está relacionada à segurança, estabilidade e vida útil do veículo. Quadros inferiores são fáceis de quebrar e causar acidentes de segurança. Portanto, tenha cuidado.
Em segundo lugar, depende do sistema de absorção de choque.
Pode ser avaliado por dois pontos: a absorção de choque da manga do garfo dianteiro e a absorção de choque da placa traseira.
Absorção de choque da manga do garfo dianteiro: você pode julgar os prós e os contras pela aparência. O amortecedor da manga do garfo dianteiro de alta qualidade é um amortecedor hidráulico, o cilindro interno é cromado de vários níveis e a superfície é brilhante e lisa; o cilindro externo é feito de alumínio finamente moído. O amortecedor dianteiro da manga do garfo dianteiro de médio porte é geralmente um amortecedor hidráulico, mas o nível de cromagem é baixo, a aparência é ruim, a cor é opaca e é fácil de enferrujar e o retentor de óleo é fácil de vazar óleo. A absorção de choque das mangas inferiores do garfo dianteiro é basicamente uma absorção de choque a seco. Cilindros externos de ferro, alguns têm revestimentos externos e nenhuma função de amortecimento hidráulico, portanto, muitas vezes há ruídos anormais. Após cerca de um ano de uso, os cilindros externos enferrujarão e perderão a função de absorção de choque.
Absorção de choque da placa traseira: O número de placas de alta qualidade é de quatro a cinco, e a largura e a espessura são aumentadas. As placas inferiores são geralmente três peças de largura estreita. Alguns produtos inferiores, para enganar as pessoas, dizem que usam placas duplas, mas na verdade são inúteis.
O sistema de absorção de choques é muito mais importante para o Underbone do que para os veículos de duas rodas, porque o Underbone tem uma carga maior e as condições da estrada são piores. A qualidade do sistema de absorção de choques é extremamente importante para o conforto e estabilidade das Motocicletas a Gás.
Três, veja os detalhes.
Os detalhes determinam se um produto é uma boutique. Especialmente para Underbone com centenas de componentes. Os parafusos são peças pequenas usadas com mais frequência. Você pode distinguir o bom do ruim pela cor. Os parafusos de alta qualidade são prateados e verdes; parafusos de baixa qualidade são amarelos e brancos. Além disso, como telhas de lama frontais, lâmpadas e instrumentos de plástico, fechaduras de compartimentos, dobradiças, compartimentos de bateria, placas de pressão, etc., devem ser cuidadosamente verificados.
Quarto, depende do chicote elétrico do veículo.
Underbone são movidos por eletricidade e possuem circuitos de veículos complexos. Chicotes de fios de alta qualidade possuem núcleos de fios grossos e design de layout razoável; os núcleos dos fios do chicote de fios inferiores são duros e impuros, fáceis de corroer e enferrujar, os materiais isolantes são propensos a envelhecer e rachar e é mais provável que ocorram falhas na linha.